Terug naar kennisbank

Auto importeren naar Portugal

Laatst bijgewerkt: 11 april 2026

Auto Importeren naar Portugal

Je auto meenemen naar Portugal? Dat kan, maar het is een bureaucratisch proces met strikte deadlines. Hier is precies wat je moet weten — stap voor stap.


Tijdelijke invoer vs. definitieve import

Tijdelijk (tot 183 dagen per jaar): Als je nog in Nederland staat ingeschreven, mag je je auto met buitenlands kenteken in Portugal rijden. Je hoeft niets te doen — je Nederlandse kenteken en APK zijn geldig.

Definitief importeren: Zodra je fiscaal resident wordt in Portugal (NIF + CRUE-registratie), heb je 20 werkdagen om je auto te registreren of uit te voeren. Deze deadline is strikt — overschrijding leidt tot boetes.

Let op: De politie (GNR) controleert actief op buitenlandse kentekens. Als je al resident bent maar nog een buitenlands kenteken hebt, riskeer je een boete van €500-2.500.


Kosten overzicht

De kosten om een auto te importeren zijn vaak hoger dan verwacht:

KostenpostBedrag
ISV (registratiebelasting)€500 - €15.000+
Inspectie (IPO)€30-50
Kentekenplaten€30-40
DUC (douanedocument)€30
Despachante (optioneel)€300-500
Totaal€900 - €16.000+

De ISV (Imposto Sobre Veículos) is verreweg de grootste kostenpost. Deze wordt berekend op basis van cilinderinhoud en CO2-uitstoot. Dieselauto's en grote motoren betalen significant meer.


ISV berekening

De ISV hangt af van twee factoren:

  1. Cilinderinhoud — hoe groter de motor, hoe meer je betaalt
  2. CO2-uitstoot — hoe meer uitstoot, hoe hoger de belasting

Korting op basis van leeftijd: De ISV wordt verlaagd op basis van de leeftijd van je auto:

  • 1 jaar: 10% korting
  • 2 jaar: 20% korting
  • 3 jaar: 28% korting
  • 4 jaar: 35% korting
  • 5 jaar: 43% korting
  • 6+ jaar: 52-80% korting

Voorbeeld: Een 2020 Volkswagen Golf 1.5 TSI (150pk, 130 g/km CO2) betaalt circa €2.500-3.500 ISV. Een 2018 BMW 320d (190pk, 120 g/km CO2) betaalt circa €4.000-6.000.

Tip: Gebruik de ISV-simulator van de Autoridade Tributária om je exacte ISV te berekenen voordat je besluit de auto mee te nemen.


Stap-voor-stap proces

1. DUC aanvragen (Documento Único do Carro)

Ga naar de douane (Alfândega) met:

  • Europees kentekenbewijs (deel I en II)
  • Bewijs van eigendom (aankoopfactuur)
  • Paspoort + NIF
  • Bewijs van fiscaal adres in Portugal

De douane geeft je een DUC — dit is je tijdelijke rijbewijs voor de auto in Portugal.

2. Auto laten keuren (IPO)

Breng je auto naar een erkend Centro de Inspeção IPO. Dit is vergelijkbaar met de APK in Nederland. Kosten: €30-50.

Je hebt nodig:

  • DUC document
  • Europees kentekenbewijs
  • Verzekeringsbewijs

3. ISV betalen

Na de keuring betaal je de ISV bij de Finanças. Je ontvangt een DAV (Declaração Aduaneira de Veículo).

4. Portugees kenteken aanvragen

Met het DAV ga je naar het IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes) voor je Portugese kenteken. Kosten: €30-40 voor de platen.

5. Verzekering afsluiten

Sluit een Portugese autoverzekering af. Populaire aanbieders:

  • Fidelidade — grootste verzekeraar
  • Tranquilidade — goede prijs-kwaliteit
  • OK! Seguros — online, vaak goedkoopst

Vrijstelling van ISV

In sommige gevallen kun je vrijstelling van ISV krijgen:

Verhuisboedelvrijstelling: Als je vanuit een EU-land verhuist en de auto minimaal 6 maanden op jouw naam staat, kun je vrijstelling aanvragen. Voorwaarden:

  • Je was minimaal 12 maanden resident in het vorige land
  • De auto is minimaal 6 maanden geregistreerd op jouw naam
  • Je vraagt de vrijstelling aan binnen 12 maanden na registratie als resident

Belangrijk: De vrijstelling moet VÓÓR de import worden aangevraagd bij de douane. Achteraf aanvragen is niet mogelijk.


Elektrische en hybride auto's

Elektrische auto's betalen geen ISV — alleen de registratiekosten (€60-100 totaal). Plug-in hybrides betalen 25% van het normale ISV-tarief. Dit maakt het importeren van een EV significant goedkoper.


Despachante inhuren of zelf doen?

Zelf doen: Mogelijk maar tijdrovend. Je moet meerdere overheidsinstanties bezoeken (douane, IPO, Finanças, IMT) en de formulieren zijn in het Portugees.

Despachante: Een despachante (administratief tussenpersoon) regelt het volledige proces voor €300-500. Ze kennen de procedures, spreken de taal, en besparen je 2-3 dagen aan bureaucratie.

Advies: Tenzij je vloeiend Portugees spreekt en tijd over hebt, is een despachante het geld waard. Vraag je buren of lokale expat-groepen om een aanbeveling.


Rijbewijs

Je Nederlands rijbewijs is geldig in Portugal zolang het niet verlopen is. Je hoeft het niet om te wisselen — EU-rijbewijzen worden onderling erkend. Pas als je rijbewijs verloopt, vernieuw je het bij het IMT in Portugal.


Veelgemaakte fouten

  1. Deadline missen — Je hebt 20 werkdagen na residentieverklaring. Start het proces direct.
  2. ISV niet vooraf berekenen — Soms is de ISV duurder dan de waarde van de auto. Check dit vóór je verhuist.
  3. Vrijstelling te laat aanvragen — De verhuisboedelvrijstelling moet vóór de import worden aangevraagd.
  4. Geen Portugese verzekering — Je Nederlandse verzekering dekt je auto niet permanent in Portugal.
  5. Dieselauto importeren — Diesel wordt zwaar belast in Portugal. Overweeg de auto in Nederland te verkopen en in Portugal een benzine- of elektrische auto te kopen.